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La grève SNCF qui débute ce lundi soir s'annonce très suivie. Les voyageurs pourraient être fortement pénalisés par ce mouvement qui devrait durer jusqu'à la fin du mois de juin.

© PHILIPPE HUGUEN / AFP De nombreux trains ne circuleront pas pendant la période de grève

À compter de mardi, les cheminots entreront dans un mouvement de grève qui devrait durer jusqu’à la fin du mois de juin, à raison de deux jours de grève tous les trois jours. Touchés de plein fouet, les usagers devront anticiper et s’organiser pour ne pas subir les effets de la mobilisation, la SNCF ayant déjà recommandé à chacun de ses clients d’annuler ou de reporter ses voyages à partir de lundi soir.

Sur son site internet et son application, la compagnie ferroviaire affiche d’ores et déjà des trains complets pour les jours de grève. Néanmoins, si ces derniers sont fermés à la réservation, cela ne signifie pas nécessairement qu’ils ne circuleront pas. Il sera donc toujours possible d’acheter le jour même des billets pour les trains assurés, à la gare ou directement dans le train au tarif guichet.

Reste à savoir quels trains partiront. Pour cela, la SNCF s’est engagée, chaque veille de jour de grève à partir de 17 heures, à communiquer aux usagers les trains qui seront assurés le lendemain.

Si l’usager qui avait réservé son billet à l’avance apprend que son train est annulé, plusieurs solutions (valables du 2 au 29 avril) s’offrent à lui. Dans le cas d’un voyage en TGV ou Intercités, il aura la possibilité d’échanger son billet ou de faire une demande de remboursement sur l’application Oui.sncf sans frais ni surcoût, y compris pour des tarifs non échangeables ni remboursables.

Pour ce qui est de la filiale Ouigo, le voyageur pourra échanger son billet sans frais. En revanche, s’il existe une différence de prix lors de l’échange, le surcoût sera à sa charge. Autrement, l’usager qui ne souhaite pas échanger son titre mais l'annuler recevra un bon d’achat du montant de sa réservation.

S’agissant des TER, le détenteur d’un billet pourra changer la date de son voyage. Le billet deviendra alors utilisable jusqu’à 10 jours après sa date de début de validité. Annuler son voyage est également possible, auquel cas le billet sera remboursable sans frais jusqu’à 61 jours après sa date de début de validité. Enfin, les abonnés TGVmax se verront offrir leur abonnement du mois d’avril 2018. Soit une économie de 79 euros.

En cette période de mouvement social, le train sera un moyen de transport risqué. Mais d'autres alternatives s’offrent aux usagers. À commencer par les voyages en cars longue distance assurés par des compagnies comme Ouibus (SNCF) et Flixbus. D’ailleurs, certains TER annoncés comme maintenus par la SNCF pendant les jours de grève seront remplacés par des cars.

En Île-de-France, les horaires des bus noctiliens seront élargis. Le service commencera en début de soirée et s’achèvera en matinée. Ile-de-France Mobilités s’est également associée avec huit sociétés de covoiturage (BlablaLines, Clem’, Covoit’ici, IDVROOM, Karos, Ouihop, Klaxit, Roulez Malin) pour proposer un service gratuit dans toute la région mardi matin, premier jour de grève. Pour trouver le meilleur circuit afin de se rendre sur son lieu de travail, le site et l'application Vianavigo, recense toutes les offres. La région a promis que chaque conducteur sera remboursé pour chaque trajet, tandis que le passager n’aura rien à débourser.

De son côté, la SNCF a lancé avec la Ville de Paris Autostop citoyen, un plan d’action solidaire basé sur un service d’auto-stop, et qui repose donc sur le bénévolat. Pour en profiter, il suffit de se rendre sur le site Autostop-citoyen afin de se faire reconnaître en tant que conducteur ou auto-stoppeur. Pour les premiers, ce sera un macaron à poser sur le pare-brise, pour les seconds, une affichette pour indiquer la destination. Toutefois, ce service n’est pour l’heure déployé qu’en Île-de-France.

Sont-ce essentiellement les Rouges et peut-être même les Noirs qui font que la France qui prend le train a le blues aujourd'hui et l'aura peut-être  encore plus demain et  après-demain ? Des jaunes cadres SNCF sollicités par la direction et appâtés par des primes vont peut-être contribuer à ce que les usagers passent de l'enfer au purgatoire...Nous ne sommes plus au temps de la bête humaine mais la bêtise est toujours là et pour moi la plus grande consiste à monter les uns contre les autres , nous sommes tous dans la même galère en l'occurrence progrès présumé ,dans un train de réformes qui voulant nous sortir à  grande vitesse de notre train train  va bien finir par dérailler ....

Amputations conséquentes des retraites, augmentation de 68 % des factures d'eau , privatisation de la SNCF, mise en examen de personnalités politiques ayant exercé les plus hautes fonctions , nous avons eu droit ces derniers temps à toutes les farces qui hélas n'en étaient pas ..Voilà aujourd'hui notre esprit facétieux fort contrarié car à l'évidence à la veille du premier avril , nous trouvons que les plaisanteries ont assez duré et que de nouvelles blagues même si d'aventure elles pouvaient se révéler originales risquent de mal passer ...Le poisson d'avril est <<une menterie >>destinée à amuser la galerie , pour les mensonges :petits , gros ,sophistiqués , alambiqués ,grotesques , émouvants ,hallucinants , nous avons aussi ce qu'il faut en magasin de sorte qu'on ne trouve pas très opportun d'en rajouter ...Si demain un petit malin nous fait pisser de rire avec de l'inédit et du vraiment drôle , on pourra dire qu'il a indubitablement un énorme talent ...Ce n'est pas gagné ....YVONLABAUDRUCHE

Les gestionnaires de fortune et les conseils des stars dans un souci d'optimisation fiscale s'arrangent pour que les plus gros des bénéfices et des biens patrimoniaux de leurs clients échappent au fisc ...Quand on a honoré la mémoire d'une idole en organisant des obsèques nationales auxquelles ont participé pas moins de trois présidents de la République, je ne voudrais pas ajouter de  la confusion à un incroyable sac de nœuds dont au final je me fiche un peu mais ce serait faire preuve d'un minimum de civisme et de patriotisme que de considérer que dans cet affaire ,c'est le droit français qui doit être appliqué surtout qu'aucun des enfants légitimes ou adoptés ne serait lésé  en choisissant cette option ..Ceci étant dit le contentieux qui ne devrait pas être la préoccupation principale de nos concitoyens va faire vendre du  papier pour des mois et des mois ....

hussards noirs

Dans L’argent, qu’il publie en 1913, Charles Péguy évoque son enfance, quand il était écolier, à l’école primaire qui jouxtait l’Ecole normale d’instituteurs d’Orléans. C’était à partir de 1879. Après la victoire des Républicains cette année-là, la loi Paul Bert redéfinit les Ecoles normales fondées par Guizot en 1833. Les Elèves-maîtres en formation venaient enseigner à son Ecole et Charles Péguy les décrit : « Nos jeunes maîtres étaient beaux comme des hussards noirs. Sveltes, sévères, sanglés, sérieux et un peu tremblants de leur précoce, de leur soudaine omnipotence ». Hussards noirs ! Et, en effet, leur uniforme était bien noir, jusqu’à la casquette, un uniforme civique. Et Péguy d’ajouter qu’ils « étaient vraiment les enfants de République, ces nourrissons de la République, ces hussards noirs de la sévérité ». Les hussards noirs, cet escadron de cavalerie constitué en 1793 par la jeune République française, des soldats de l’an II !

Le terme va rester et qualifie bien sûr ceux qui ont incarné, durant la 3ème, voire la 4ème république, la mission civique d’instruire le peuple, cette instruction obligatoire gratuite et laïque que les lois de Jules Ferry ont instaurée dans les années 1880 – 1882. Tous les enfants de France, âgés de 6 à 11 ans pour ceux admis au certificat d’études primaires doivent bénéficier de cette instruction, tandis que le travail est autorisé pour ces jeunes gens dès 12 ans. D’autres peuvent continuer après le certificat, mais ils sont en réalité peu nombreux et les lycéens, comme les étudiants, sont une toute petite minorité.

L’essentiel, alors, est bien dans cette école où travaillent ces instituteurs et, dès le départ, ces institutrices. Ce sont des fonctionnaires dotés d’une autorité morale même s’ils ne sont pas les plus riches. Ils et elles font partie de l’élite républicaine.

Comme les Ecoles normales sont départementales, ces maîtres viennent du peuple proche qu’ils vont instruire. Fils d’ouvriers, de petits paysans, de petits propriétaires terriens, partout en France, ils commencent à gravir l’échelle sociale sans pour autant s’éloigner encore de ceux qu’ils côtoient. En trois décennies, la population française évolue vite, s’urbanise, voit son espérance de vie augmenter. La langue française s’impose sur les patois et les langues, parfois de force. La déchristianisation avance, le niveau général d’éducation croît rapidement, tandis que les maîtres incarnent le projet de laïcisation et, dit Péguy lui-même, « une métaphysique positiviste ». « C’était, explique-t-il, la célèbre métaphysique du progrès ».

Quels sont les hommes politiques qui se sont  attachés par esprit partisan à tout démolir dans l'institution Education nationale? Ils   ont  supprimé les Ecoles Normales dans lesquelles , on rentrait dès la 3 ème sur concours pour suivre des études payées après avoir signé un contrat de dix ans ...Certains appelaient ces établissements départementaux ,les séminaires laïcs , c'était un peu vrai mais la formation était de qualité avec des professeurs très investis et des stages dans des écoles d'application où les pédagogies étaient très à l'avant -garde ...Des gouvernants aux réflexes très conservateurs et bourgeois souvent formés dans les écoles dites libres et n'étant  pas obligatoirement les meilleurs représentants de la probité ont décidé de tout bousculer au nom du progrès ...Bonjour le progrès ! Heureusement qu'en dépit des dégradations répétées des conditions de travail ,de la paupérisation des quartiers , de la déliquescence des mœurs particulièrement dans les hautes sphères ,du communautarisme grandissant ,il existe toujours des professeurs qui se consacrent corps et âme à leur tâche ...Ce sont eux qui permettent de limiter et de contenir les embrasements et non pas les discours guerriers et agressifs des donneurs de leçons qui feraient bien de se les appliquer à eux mêmes ....Il faudrait faire l'expérience d'envoyer en doublon dans des classes ,des anciens , ceux que l'on qualifiaient parfois un peu ironiquement  de hussards noirs de la République et on ne verrait peut -être plus des délinquants  caillasser  des casernes de pompiers , des illuminés foncer sur des militaires et des fanatiques massacrer à l'aveugle de pauvres gens ....Si vous adhérez , n'hésitez pas à faire partager cet article dont les propositions me paraissent bien plus sensés que tous les plans coercitifs et guerriers qui dans l'urgence mûrissent ça et là....YVONLABAUDRUCHE